Ada temen di forum VIO tanya tentang modding PX menjadi New PX...
kebetulan lagi ngebangun Excell bokap yang udah kebanjiran taun 2006 lalu dan gak pernah dinyalain lagi....
Kira2 seperti inilah caranya...
Ehehehehe....
Bantu jawab yah sob...
Saya juga lagi mbangun Excell 91 punya babe saya buat dijadiin Niew PeeX...
Kalo untuk PX lama, lebih gampang sob ngerubahnya, ndak perlu ngerubah buntutnya...
Kalo mau jadi Plek sama persis kaya New PX, yang sudah saya lakukan sama Excell saya antara lain :
1. Tarikan Cuk
Kalo PX lama yang Cuk nya masih dibawah Keran Bensin, harus dirubah posisinya di pinggir kanan bawah...
Kalo yang udah Strada/Exclusive 2, ndak perlu dirubah posisi Cuk nya karena sudah dipinggir...
Untuk Indikator Oli (mixer oli) nya kalo mau dibolong monggo, kalo mau irit, tinggal bikin pake sticker dibentuk biar kaya Aselinya New PX...
2. Batok
Menggunakan punya New PX aseli 1 set...
Kalo mau ngirit (ndak pake Cakram) tinggal beli Batok Bulet 1 set yang bikinan taiwan/india...
Jika ingin menggunakan Orisinilnya New PX, yang harus dibeli adalah :
Batok atas
Batok Bawah
Spidometer New PX berikut kabelnya
Kabel Spidometer
Lampu Kristal New PX
Baut Dudukan Spion
Karet tutup dudukan spion
Spion Orisinil atau Variasi untuk New PX
3. Hidung
Jika dana Mencukupi, monggo menggunakan Hidung, Grill, dan Emblem tengah Aseli New PX...
Jika dana terbatas, bisa menggunakan Hidung dan Grill punya Spartan dimodif dihilangkan siku2 dan nat2 nya...
tinggal Emblem tengahnya aja yang pake punya New PX...
Dudukan Plat Nomer nya bisa menggunakan dudukan plat milik Mio atau Jupiter...
4. Jengger
Menggunakan Original New PX...
Atau kalo mau ngirit, bisa mencari tukang Chrome Plastik... Jengger Aseli PX lama nya tinggal dichrome kan...
5. Tutup Fork
Tutup fork menggunakan Aselinya dari New PX...
6. Cakram...
Untuk Cakram, jika ingin menggunakan Orisinil nya New PX, yang perlu dibeli adalah :
Disk Brake
Kaliper
Master rem atas + handle dan kabel2 nya
Dudukan Kaliper, Shockbreaker depan, dan as
Tromol bintang 5
Jika ingin memodifikasi, monggo menghubungi Sito Racing di Utan Panjang, Om KimKim, atau teman2 lainnya disini...
7. Lampu Sein Set
Bisa menggunakan Lampu sein set Orisinil NEW PX yang rumah nya berChrome...
Atau jika ingin ngirit, bisa mencari Tukang Chrome Plastik dan mika nya diganti yang putih...
8. Stoplamp / Lampu Rem Set
Untuk lampu Rem set sejauh ini saya belum menemukan persamaannya dengan vespa lainnya...
jadi harus menggunakan orisinilnya...
9. List Body
List body nuansa Chrome bisa menggunakan orisinilnya...
Atau kalo mau ngirit bisa pake aseli nya yang plastik hitam, diChrome plastik, lalu dipernis tebal biar terkesan efek celup nya...
10. HandGrip
Handgrip bisa menggunakan orisinil nya New PX...
Atau kalo mau ngirit bisa pake yang lokal yang ujung2 nya Chrome...
11. Handle Rem + Kopling
Handle rem jika menggunakan cakram harus pake yang orisinilnya...
Kalo ndak pake Cakram, handle rem dan koplingnya bisa pake punya Variasi yang Chrome...
12. Jok
Jok bisa menggunakan orisinilnya New PX...
Atau kalo mau ngirit bisa memodifikasi Joknya Spartan yang dipotong rangka nya dan dibentuk ulang...
13. Tuas Selah (Kick Stater)
Jika PX nya masih menggunakan Selah yang melengkung kebawah, bisa diganti orisinilnya Strada, Exclusive 2 atau punya Excell...
14. Tutup kipas dan Bak Persneling
Bisa menggunakan Aselinya PX tinggal dibawa ke tukang Chrome ajah...
15. Rel Dek (Karet garis2 di dek)
Jika PX nya masih menggunakan Rel, tidak perlu dirubah...
Jika PX nya sudah menggunakan Karpet, lubang deknya tinggal ditutup las, dan dipasangi Rel...
16. Bemper Plastik Belakang...
Bisa menggunakan Aselinya New PX...
atau jika mau ngirit bisa menggunakan aselinya yang dimodif nat2 nya...
17. Saklar-Saklar
Jika masih menggunakan PX lama, bisa mnggunakan milik Strada, Exclusive 2, atau Excell untuk Saklar Sein, Lampu dan Stater...
18. Stater Elektrik
Jika PX nya masih belum menggunakan stater elektrik, bisa dirubah menggunakan milik Excell berikut Aki dan dudukannya...
Akinya bisa menggunakan aki kering milik Jetmatic...
Untuk Sparepart2 New PX sob bisa menghubungi Sobat2 VIO disini...
yang saya kenal ada Om Leo (leo_808), Om Yanuar (Yanuarputra), dan Andre GMB Clasic)... Dan masih banyak sobat2 VIO lainnya yang bisa menyediakannya...
Foto2 Proses modifikasi Excell yang saya lakukan ± 1 bulanan ini bisa dilihat di Friendster saya...
Mohon bimbingannya yah teman2...
Kira2 langkah2 tersebut yang saya lakukan dalam memodifikasi Excell saya menjadi New PX...
Jika ada kesalahan mohon dimaapken dan dikoreksi...
Jika ada kekurangan, mohon ditambahkan...
Bantu jawab yah sob...
Saya juga lagi mbangun Excell 91 punya babe saya buat dijadiin Niew PeeX...
Kalo untuk PX lama, lebih gampang sob ngerubahnya, ndak perlu ngerubah buntutnya...
Kalo mau jadi Plek sama persis kaya New PX, yang sudah saya lakukan sama Excell saya antara lain :
1. Tarikan Cuk
Kalo PX lama yang Cuk nya masih dibawah Keran Bensin, harus dirubah posisinya di pinggir kanan bawah...
Kalo yang udah Strada/Exclusive 2, ndak perlu dirubah posisi Cuk nya karena sudah dipinggir...
Untuk Indikator Oli (mixer oli) nya kalo mau dibolong monggo, kalo mau irit, tinggal bikin pake sticker dibentuk biar kaya Aselinya New PX...
2. Batok
Menggunakan punya New PX aseli 1 set...
Kalo mau ngirit (ndak pake Cakram) tinggal beli Batok Bulet 1 set yang bikinan taiwan/india...
Jika ingin menggunakan Orisinilnya New PX, yang harus dibeli adalah :
Batok atas
Batok Bawah
Spidometer New PX berikut kabelnya
Kabel Spidometer
Lampu Kristal New PX
Baut Dudukan Spion
Karet tutup dudukan spion
Spion Orisinil atau Variasi untuk New PX
3. Hidung
Jika dana Mencukupi, monggo menggunakan Hidung, Grill, dan Emblem tengah Aseli New PX...
Jika dana terbatas, bisa menggunakan Hidung dan Grill punya Spartan dimodif dihilangkan siku2 dan nat2 nya...
tinggal Emblem tengahnya aja yang pake punya New PX...
Dudukan Plat Nomer nya bisa menggunakan dudukan plat milik Mio atau Jupiter...
4. Jengger
Menggunakan Original New PX...
Atau kalo mau ngirit, bisa mencari tukang Chrome Plastik... Jengger Aseli PX lama nya tinggal dichrome kan...
5. Tutup Fork
Tutup fork menggunakan Aselinya dari New PX...
6. Cakram...
Untuk Cakram, jika ingin menggunakan Orisinil nya New PX, yang perlu dibeli adalah :
Disk Brake
Kaliper
Master rem atas + handle dan kabel2 nya
Dudukan Kaliper, Shockbreaker depan, dan as
Tromol bintang 5
Jika ingin memodifikasi, monggo menghubungi Sito Racing di Utan Panjang, Om KimKim, atau teman2 lainnya disini...
7. Lampu Sein Set
Bisa menggunakan Lampu sein set Orisinil NEW PX yang rumah nya berChrome...
Atau jika ingin ngirit, bisa mencari Tukang Chrome Plastik dan mika nya diganti yang putih...
8. Stoplamp / Lampu Rem Set
Untuk lampu Rem set sejauh ini saya belum menemukan persamaannya dengan vespa lainnya...
jadi harus menggunakan orisinilnya...
9. List Body
List body nuansa Chrome bisa menggunakan orisinilnya...
Atau kalo mau ngirit bisa pake aseli nya yang plastik hitam, diChrome plastik, lalu dipernis tebal biar terkesan efek celup nya...
10. HandGrip
Handgrip bisa menggunakan orisinil nya New PX...
Atau kalo mau ngirit bisa pake yang lokal yang ujung2 nya Chrome...
11. Handle Rem + Kopling
Handle rem jika menggunakan cakram harus pake yang orisinilnya...
Kalo ndak pake Cakram, handle rem dan koplingnya bisa pake punya Variasi yang Chrome...
12. Jok
Jok bisa menggunakan orisinilnya New PX...
Atau kalo mau ngirit bisa memodifikasi Joknya Spartan yang dipotong rangka nya dan dibentuk ulang...
13. Tuas Selah (Kick Stater)
Jika PX nya masih menggunakan Selah yang melengkung kebawah, bisa diganti orisinilnya Strada, Exclusive 2 atau punya Excell...
14. Tutup kipas dan Bak Persneling
Bisa menggunakan Aselinya PX tinggal dibawa ke tukang Chrome ajah...
15. Rel Dek (Karet garis2 di dek)
Jika PX nya masih menggunakan Rel, tidak perlu dirubah...
Jika PX nya sudah menggunakan Karpet, lubang deknya tinggal ditutup las, dan dipasangi Rel...
16. Bemper Plastik Belakang...
Bisa menggunakan Aselinya New PX...
atau jika mau ngirit bisa menggunakan aselinya yang dimodif nat2 nya...
17. Saklar-Saklar
Jika masih menggunakan PX lama, bisa mnggunakan milik Strada, Exclusive 2, atau Excell untuk Saklar Sein, Lampu dan Stater...
18. Stater Elektrik
Jika PX nya masih belum menggunakan stater elektrik, bisa dirubah menggunakan milik Excell berikut Aki dan dudukannya...
Akinya bisa menggunakan aki kering milik Jetmatic...
Untuk Sparepart2 New PX sob bisa menghubungi Sobat2 VIO disini...
yang saya kenal ada Om Leo (leo_808), Om Yanuar (Yanuarputra), dan Andre GMB Clasic)... Dan masih banyak sobat2 VIO lainnya yang bisa menyediakannya...
Foto2 Proses modifikasi Excell yang saya lakukan ± 1 bulanan ini bisa dilihat di Friendster saya...
Mohon bimbingannya yah teman2...
Kira2 langkah2 tersebut yang saya lakukan dalam memodifikasi Excell saya menjadi New PX...
Jika ada kesalahan mohon dimaapken dan dikoreksi...
Jika ada kekurangan, mohon ditambahkan...
